Con il decreto interministeriale Trasporti/Interno del 21 luglio 2025 (GU n. 191 del 19 agosto 2025) sono state definite le modalità operative per l’impiego della safety car nelle procedure di rallentamento e regolazione del traffico, come previsto dai nuovi commi 3-bis e 5-bis dell’art. 177 Codice della Strada.
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