La FIAP riunisce a Bologna il proprio Consiglio Nazionale

Molti gli argomenti all’Ordine del Giorno dell’incontro svoltosi lo scorso 4 maggio, tra i quali organizzazione interna, i servizi e le nuove iniziative per lo sviluppo della Federazione È stato un Consiglio Nazionale FIAP davvero partecipato, quello svoltosi a Bologna lo scorso 4 maggio, che ha visto la presenza di molti Componenti provenienti dalle Sedi della Federazione attive su tutto il territorio nazionale, e nel corso del quale, insieme ai Rappresentanti Istituzionali e Funzionari tecnici della Federazione, si sono affrontati temi di attualità e che influenzeranno il futuro del trasporto, della logistica ed il lavoro di rappresentanza del settore, a livello nazionale ed internazionale. Agli indirizzi di saluto e i ringraziamenti per le presenze del Presidente Massimo Bagnoli è seguita l’introduzione ai lavori del Segretario Generale Silvio Faggi che ha posto l’attenzione sulla crescita della Federazione registrata negli ultimi anni, favorita e guidata da alcuni temi capisaldi della sua azione sindacale come la norma di ausilio nella gestione dei pallets e l’introduzione degli interessi legali UE, sull’importanza della presenza in Organi di rappresentanza ampia e unitaria a livello nazionale, come Conftrasporto e UNATRAS, e del recente ingresso di FIAP nell’IRU – International Road Transport Union di Ginevra. L’organizzazione messa in campo da FIAP a livello centrale e territoriale, unitamente al complesso delle iniziative e dei servizi rivolti alle imprese sono stati, invece, gli argomenti centrali della relazione di Alessandro Peron, Direttore FIAP che ha evidenziato come l’idea dell’istituzione presso diverse sedi territoriali di “Centri di Eccellenza”, nella conoscenza di materie specifiche e nell’erogazione di servizi, come il Contratto di Lavoro, gli aspetti assicurativi, la formazione professionale e la gestione di aspetti rilevanti connessi alla Sicurezza Stradale e Sociale di una impresa, stia avendo successo e generando sempre più interesse nell’attività svolta da parte di tutti i soggetti della Filiera del Trasporto e la Logistica. Un modello organizzativo e di servizi che verrà prossimamente presentato anche all’IRU, Organismo utile all’ampliamento dei contatti e delle conoscenze a livello internazionale del quale ha ampiamente riferito Piero Savazzi, Responsabile della Comunicazione e Coordinatore dei rapporti con le Sedi territoriali. A Veronica Bucciarelli, Responsabile del Marketing di FIAP, il compito di illustrare al Consiglio gli strumenti e le iniziative di comunicazione, già in essere e nuove, implementate dalla Federazione a favore delle imprese come il sistema delle circolari politico-tecniche, alimentato giornalmente tramite il sito www.fiapautotrasporti.it, le Newsletter quindicinali dedicate ai temi di attualità, ed il FIAP ON TOUR, la formazione itinerante. Prodotti tutti utili all’incremento dell’attenzione delle imprese sulle attività e sui servizi FIAP, ai quali si aggiungerà a breve un ulteriore strumento informativo specifico dedicato ai Rappresentanti territoriali che sarà gestito tramite e-mail. Una rete di informazione ed aggiornamento continua, in costante miglioramento, che prossimamente assumerà una connotazione più settoriale in relazione alla volontà di costituire Gruppi di Lavoro su tematiche specifiche, che avranno anche il compito di supportare la Federazione nella valutazione e trattazione delle molte materie ed aree di interesse che gravitano intorno al Settore. Molti gli ulteriori temi messi in evidenza dai Componenti il Consiglio, durante l’incontro che saranno oggetto di prossima analisi e sviluppo, anche nell’ambito dei Gruppi di Lavoro di prossima costituzione, tra i quali la mancanza di autisti professionali, anche rispetto alle novità introdotte dal nuovo Contratto di Lavoro e nonostante le iniziative dell’Albo, un aggiornamento sulla questione della gestione dei bancali nel rapporto tra i soggetti componenti l’intera Filiera del Trasporto, l’Intermodalità con particolare riguardo all’ambito portuale e, non ultimo in ordine di importanza, quello delle revisioni dei veicoli industriali la cui privatizzazione supererebbe i problemi organizzativi evidenziati da tempo dagli organi preposti ai controlli e che si riflettono sull’operatività delle imprese. “È stato un incontro utile e produttivo – ha detto a fine lavori Silvio Faggi, Segretario Generale FIAP – nel corso del quale il Consiglio, dal punto di vista politico, ha ribadito l’importanza dell’unità del settore e del ruolo della Federazione nel dialogo tra le Associazioni. Ogni aspetto riguardante il Trasporto e la Logistica è da inquadrare allo stesso modo, in chiave unitaria senza distinzioni di sorta, Strada, Ferro, Mare o Aria che sia, risolvendo progressivamente specifiche criticità, ma sempre con l’attenzione ad una programmazione complessiva del sistema, e con uno sguardo oltre confine, perché c’è sempre qualcosa da osservare con interesse. Non vi è altro modo per affrontare temi “pesanti” come la concorrenza dei vettori provenienti dai Paesi dell’Est Europeo, il Dumping sociale generato dalla diversità dei sistemi retributivi, contributivi e dei salari minimi, che forse andrebbero regolati con un riferimento a livello Europeo. Così come il futuro della distribuzione urbana che non può essere affrontato introducendo e regolamentando, ad esempio, figure professionali ad-hoc, incoerenti rispetto ad altre norme vigenti. A questo si aggiunge la ferma contrarietà rispetto all’introduzione di regole contrattuali che determinano possibili rendite di posizione tra le rappresentanze del settore, che evidenziano tutt’altro che l’unitarietà del settore.” Piero Savazzi