Forza Italia: Iniziative urgenti per l'Autotrasporto e la logistica.

Nota del responsabile nazionale dei trasporti e della logistica di Forza Italia, Bartolomeo Giachino, inviata al Ministro dei Trasporti Graziano Delrio. Egregio Ministro nella attesa di incontrarLa spero Le possa essere utile. La crisi ha pesato molto sui nostri produttivi e sui servizi. Il settore dell'autotrasporto è tra quelli più colpiti anche a causa della perdita del 25% della nostra capacità produttiva manifatturiera. Politiche europee sbagliate, concorrenza sleale dei trasportatori dell'Est, diminuzione consistente della nostra capacità produttiva manifatturiera, ritardi dei Governi nel darsi una forte politica della portuali' e della logistica hanno fatto il resto. La diminuzione di capacità produttiva del nostro autotrasporto ci deve preoccupare perché la ripresa quando arriverà premierà i Paesi europei con il settore dell'autotrasporto più attrezzato e competitivo. Per l'autotrasporto italiano saranno decisivi quattro aspetti: 1)- Piano della portualità e della logistica che punti all'aumento dei traffici e che tagli con forza le inefficienze burocratiche che rendono meno competitivo il nostro sistema portuale. 2)-L'adozione di una politica industriale del settore che negli ultimi tre anni ha avuto una gestione congiunturale e non strutturale, con l'adozione ad esempio della clausola "franco destino" che favorirebbe il nostro sistema logistico e trasportistico; 3)-una diversa politica europea del cabotaggio con l'adozione del doppio registro per gli autisti impegnati nei trasporti internazionali , così come già avviene nel settore marittimo, e con l'aumento dei controlli almeno nelle zone confine. La legge 120/2010 che ho avuto l'onore di portare alla approvazione del Parlamento il 28.7.2010 contiene norme severe che con maggiori controlli può fare la differenza. 4)- accelerazione della riforma dell'Albo dell'autotrasporto e il potenziamento degli Uffici territoriali della Motorizzazione con il trasferimento anche parziale del personale che svolgeva gli stessi compiti nelle Amministrazioni provinciali. La complessità e l'importanza del settore della logistica e dei trasporti come nuovo motore di sviluppo e competitività del Paese presuppone un rapporto costante e non occasionale tra il Governo, le politiche del settore e gli operatori. Per questo motivo rilanciamo la costituzione della "Consulta dei trasporti e della logistica" che, senza oneri per lo Stato, rappresenti il momento di confronto costante e non rivendicativo tra gli operatori del settore e i rappresentanti dei Ministeri che con i loro interventi determinano la politica dei trasporti e della logistica. La ringrazio molto della attenzione, Bartolomeo Giachino