Fiap-Dekra a Imola, Giachino: La Filiera Della Logistica Aiutera' A Ripartire

FIAP-DEKRA A IMOLA/ GIACHINO (F.I.): I TRASPORTI E IL TURISMO RILANCERANNO IL PAESE MA LA FILIERA DELLA LOGISTICA HA BISOGNO DI UNA POLITICA INDUSTRIALE. Intervenendo all'importante convegno sull'autotrasporto e la sicurezza indetto dalla FIAP Autotrasporti e dalla DEKRA ,tenutosi nell'autodromo di Imola,l'ex sottosegretario ai trasporti e attuale Dirigente nazionale trasporti e logistica di Forza Italia, Bartolomeo GIACHINO ha sottolineato l'importanza del settore logistico che complessivamente (economia del mare, autotrasporto, spedizionieri, logistica etc,)  nel nostro Paese vale quasi il 14% del PIL e occupa complessivamente quai 1 milione di persone. Un settore destinato a crescere, un settore labour intensive, un settore pero' che manca di gioco di squadra, un settore che fa notizia solo quando minaccia il fermo, un settore chepaga la carenza diinfrastrutture che causano una congestione del traffico dopoia rispetto  alla media europea, paga le  inefficienze burocratiche da quelle delle pratiche doganali e dei tantissimi controlli nei nostri porti oltre al fatto che i nostri porti sono in attesa da 10 anni di una riforma che li renda competitivi. Eppure se il nostro Paese vuole ritornare a crescere di almeno due punti di pil , condizione indispensabile per ridurre il peso del debito pubblico e per creare nuove occasioni di lavoro, ha bisogno di realizzare le infrastrutture strategiche (TAV, Terzo Valico etc.)e gliminvestimenti nei porti  che consentano al nostro Paese di raddoppiare la quota di turismo e di merci in arrivo da una economia mondiale che crescendo crea appunto una domanda crescente di turismo e di flussi di merce. E' necessario pertanto considerare nel rilancio della politica insutriale anche il settore dei trasporti e della logistica coinvolgendo tutti gli attori e in particolare la committenza e l'autotrasporto in un processo di qualificazione, di certificazione, di correttezza assicurativa e contributiva, di utilizzo di mezzi di trasporto di nuova generazione, di lotta all'abusivismo e alla concorrenza sleale. Il Paese vincera' la sfida della competitivita' se tutti gli attori dall'autotrasporto, alla commitenza, alla logistica insieme faranno un salto di qualita' e allora non prevarra' come unico criterio quello del costo del trasporto ma la qualita' e la certificabilita' del Servizio.