Per la sicurezza è necessario attenersi al Testo Unico e alle sentenza della Corte di Cassazione. Questo il tema dominante del convegno organizzato a Macerata dove oltre al Procuratore Raffaele Guariniello, hanno relazionato il dott. Parrinello direttore di Fondo lavoro (fondo paritettico interprofessionale nazionale per la formazione continua delle piccole, medie e grandi imprese), l’ex segretrio generale della UGL Giuovanni Centrella, oggi direttore generale ES.A.AR.CO, il dott. Fabio Travaglini direttore generale UNI.PMI, il dott. Paolo Provino membro del direttivo CEPA-Marche, la dott. maria Pia Pirro dell’OPP.Macerata, il Col. dell’Arma dei Carabinieri oggi consigliere regionale Puglia Antonio Buccoliero, ed il nostro Corrdinatore nazionale Roberto Galanti.
“Un’impresa, ha sostenuto Gauriniello, può essere indotta a dar retta a quello che dice un Accordo Stato-Regioni, anche quando, quello che dice l’accordo……è in contrasto con quello che dice la legge. Peggio ancora , quando questo o quel Ministero interviene con una Circolare nella quale si sostengono delle tesi..che però sono contrastanti con la Legge. …Queste ASL non possono diventare delle repubbliche autarchiche, ci deve invece essere un coordinamento”.
Roberto Galanti, Coordinatore Nazionale FIAP, si è soffermato ovviamente sui problemi dell’autotrasporto incentrando il suo intervento su argomenti quali: MAGGIORI E PIU APPROFONDITI CONTROLLI SULL’AUTOTRASPORTO……Al di là della polemica sulle valutazioni della Corte di Giustizia Europea, i dati dei controlli stradali dimostrano che il fenomeno della insicurezza stradale connesso al trasporto pesante sono tutt’altro che campati in aria. Al di là dei furbetti cronici, il dato è talmente diffuso che non possono essere negate le ragioni strutturali che ne sono spesso alla base, tra le quali l’autosfruttamento e la necessità di far fronte a richieste disorganizzate e spesso illegittime di una committenza abituata a stare sul mercato solo comprimendo costo del lavoro e dei trasporti, ovvero proprio di due capisaldi della politica della sicurezza generale del mercato. Il coordinatore nazionale FIAP Galanti si è soffermato su un problema di estrema attualità relativamente alle delocalizzazioni elusive da parte di molte imprese esterovestite; dell’importanza della Formazione mirata a contribuire maggiormente al raggiungimento di una sicurezza globale; della necessaria collaborazione con le forze di Polizia per il ripristino di una legalità che più passano i tempi più diventa un’eccezione; di ispezioni mirate, anmche incrociate, a seguito di accertamenti da parte della GdF, INPS, INAIL, Ispettorati del Lavoro etc; del controllo su quella committenza che sfrutta la debolezza dell’autotrasporto; della necessità di costituire osservatori permanenti regionali sulla sicurezza stradale; della proposta di sottoscrizione di un codice etico a tutela del lavoro regolare e la sicurezza dei luoghi di lavoro.
Presenti al convegno molti imprenditori, forze dell’ordine, ispettori, ingegneri, avvocati e tanti studenti universitari.
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