Come è ben noto al settore, in Italia il noleggio senza conducente di veicoli adibiti al trasporto delle merci, è consentito unicamente tra aziende iscritte all’Albo degli Autotrasportatori. È altrettanto noto che la soluzione del noleggio rappresenta una possibile scelta di flessibilità che permette di rispondere alla variabilità delle esigenze del mercato di tali servizi. In tal senso, a conferma del ruolo di tale opzione a livello continentale, tenuto conto dei molteplici rapporti tra imprese di diversi Paesi, l'Unione europea è intervenuta andando a disciplinare, con una Direttiva, l'utilizzo di una Impresa stabilita in un Paese, di veicoli noleggiati da una Impresa di un Paese membro diverso. Una norma definibile di coordinamento, ad oggi, effettivamente mancante.
La Direttiva in questione è la 2022/738 - allegata - datata 6 aprile 2022, e pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale UE del 16 maggio scorso, con la quale è stata modificata la Direttiva già vigente in materia, la 2006/1/CE relativa, proprio, all’utilizzazione di veicoli noleggiati senza conducente per il trasporto di merci su strada.
Nella circolare allegata, in breve, una descrizione del contenuto della Direttiva, disponibile per gli Associati FIAP abilitati ad accedere all'area riservata del sito.
